Pirelli F1 Pzero Monakoda

2011-2013 yılları arasında tek resmi lastik tedarikçisi olarak Formula 1e destek veren Pirelli, söz verdiği gibi sezon içerisinde Pirelli F1 PZeroyu geliştirmeye devam ediyor. İspanya GPsinde ilk kez kullanılan yeni sert lastiğin ardından Monako GPsinde yeni kırmızı renkli süper yumuşak lastikler sahneye çıkacak
pirelli-f1-pzero-monakoda Eklenme Tarihi : 27 Mayıs 2011 Cuma

Dünyanın en çok takip edilen motorsporları organizasyonu Formula 1e İzmit fabrikasında ürettiği F1 PZero ile 2011-2013 yılları arasında tek resmi lastik tedarikçisi olarak destek veren ve Formula 1e beklenen heyecanı da getirmeyi başaran Pirelli, sezon başında söz verdiği gibi F1 PZeroyu geliştirmeye devam ediyor. Pirellinin ilk kez İspanya GPsinde kullanıma sunduğu yeni sert lastiğin ardından 2729 Mayıs 2011 tarihleri arasında koşulacak olan Monako GPsinde kırmızı renkli süper yumuşak lastik sahneye çıkmaya hazırlanıyor. Çok kısa ısınma süresiPirellinin yeni kırmızı renkli süper yumuşak lastiği üstün özellikleriyle dikkat çekiyor. Opsiyon lastik olarak pilotların kullanımına sunulacak olan kırmızı renkli yeni süper yumuşak lastik 5 adet Grand Prixnin ardından temel lastik olarak kullanıma sunulacak. Diğer PZero lastikleri gibi üstün performansıyla dikkat çeken kırmızı renkli yeni süper yumuşak lastik kısa ısınma süresiyle öne çıkıyor. Bu ise ilk kullanım anından itibaren maksimum performans anlamına geliyor. Son derece yumuşak yapısı nedeniyle dolu depo ile, ki bu da 200 litre yakıt anlamına geliyor, yaklaşık 10 turluk bir kullanım ömrü sunuyor. Formula 1in en heyecan verici pistlerinden biri olan ve Monako caddelerinde koşulan Monako GPsi kısıtlı geçiş noktasıyla ünlenmiş bir yarış. Bu ise sıralama turlarında elde edilecek olan derecenin önemini arttırıyor. Geçişi zorlaştıran pist koşulları kadar değişken hava koşulları da Monako GPsini özel kılıyor. Monako GPsini geçmiş yıllarda birçok sürpriz isim kazandı. Bu açıdan bakıldığında Monako beraberinde sürprizleri getiren bir yarış olarak da önem kazanıyor. Pirellinin sunmuş olduğu lastiklerle takımların farklı stratejiler uygulayabiliyor olmasıyla sürpriz olasılığı daha da artıyor. Yapı itibariyle bol virajlardan ve keskin dönemeçlerden oluşan Monako GPsinin en çok yarış kazanan ismi, ilk Grand Prixine Pirelli ile başlayan ve Monkoda 6 zafer elde eden efsane pilot Ayrton Senna. Monakoda en çok yarış kazanan takım ise 15 galibiyetle McLaren. Yine Monako GPsi Formula 1 tarihinin en az pitstop yapılan Grand Prixsi olarak da tarihe geçmiş durumda. 1992 sezonunda tüm yarış boyunca yapılan iki pitstoptan ilkini 17. turda Benetton-Ford adına yarışan Martin Brundle ve ikincisini ise 71. turda Williams-Renault adına yarışan Nigel Mansell gerçekleştirmişti.

Firmanın Diğer Haberleri

Gündem

Çok Okunan Haberler