Lastik şişirmek tarihe karışıyor

Goodyear Tire & Rubber Companynin ABD Akron, Ohio Laboratuarında geliştirmekte olduğu Hava Basıncı Koruma Teknolojisi sayesinde artık hava basıncı azalmış lastiklere veda ediliyor. ABD ve Lüksemburg Hükümetlerinin de geliştirme sürecini hızlandırmak için desteklediği bu yenilik sayesinde araç lastiklerinde basınç kontrolüne gerek kalmayacak. Böylelikle yakıt tasarrufu da sağlanacak
lastik-sisirmek-tarihe-karisiyor Eklenme Tarihi : 18 Ağustos 2011 Perşembe

110 yılı aşkın süredir dünyadaki en büyük lastik üreticilerinden olan Goodyear tarafından ABD Akron, Ohio laboratuarında geliştirme aşamasında bulunan yeni teknoloji sayesinde artık hava basıncı azalmış lastiklere veda ediliyor. Goodyearın geliştirdiği Hava Basıncı Koruma Teknolojisi (Air Maintenance Technology - AMT) araç lastiklerinin herhangi bir şişirme ya da elektronik işleme gerek kalmadan en uygun basınçta kalmasını sağlayacak. ABD Hükümetinin de geliştirme sürecini hızlandırmak için desteklediği bu yenilik sayesinde araç lastiklerinde basınç kontrolüne gerek kalmazken, düşük lastik basıncından kaynaklanan yakıt kayıpları ortadan kalkacak. Ayrıca; daha düşük CO2 emisyonu, uzun lastik ömrü, araç güvenliğinde ve araç performansında artış sağlanacak.Şişirme basıncını muhafaza edebilen bir lastiğin sürücüler tarafından yıllardır talep edildiğine dikkat çeken Goodyear Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Teknolojiden Sorumlu Başkanı Jean-Claude Kihn yaptığı açıklamada Goodyearın yenilikçi yaklaşımı ile bu teknik problemin çözümüne liderlik ederken, bu alanda kaydedilen ilerlemenin son derece cesaret verici olduğunu belirtti. Minyatür hale getirilmiş pompa da dahil olmak üzere AMT sisteminin tüm bileşenlerinin tamamen lastiğin içine yerleştirileceğini belirten Kihn AMT sisteminin ardında yatan teknoloji karmaşık olmasına rağmen, ana fikir çok basit. AMT; enerjisini yolda dönen lastiğin kendisinden alıyor. Lastik teknolojisinde çığır açacağına inandığımız bu buluş ile sürücüler bunca zamandır Hava Basıncı Koruma Teknolojisi olmadan nasıl yaşadıklarını merak edecekler dedi.Ticari araç için de çalışmalar başlıyorAmerika Birleşik Devletleri Enerji Bakanlığına bağlı Araç Teknolojisi Ofisi, geçtiğimiz günlerde ticari kamyon lastikleri için de AMT sisteminin araştırılması, geliştirilmesi ve tanıtımına 1.5 milyon ABD Doları destek ayırıldığını duyurdu. Bu destek Ulusal Enerji Teknolojisi Laboratuarı tarafından idare edilecek ve çalışmalar yine Goodyearın Akron, Ohiodaki İnovasyon Merkezinde yürütülecek.Jean-Claude Kihn bu konuda yaptığı açıklamada konsept olarak aynı olsalar da binek ve ticari araç lastikler için AMT sistemleri arasında önemli farklılıklar bulunduğunu belirtti. Kihn, hem ABD hem de Lüksemburg Hükümetlerinden alınan maddi desteklerin, projenin değerinin ve dünya genelinde sağlayacağı avantajların altını çizdi.

Firmanın Diğer Haberleri

Gündem

Çok Okunan Haberler